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碳鋼減速帶,/|_鑄鋼減速帶

2021/1/30    來源:    作者:  瀏覽次數:679


  本產品主要用于重型車輛較多行駛的工廠路口或煤礦廠、煉鋼廠、電子地磅站出入口等。一般也可用于城市路口車道、人行道、建筑物之間的隔離,公路道口,收費通道,工礦企業、花園、小區、學校、停車場、車庫、加油站、住宅小區入口等出入口、上下坡等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段,是用于減速機動車、非

  250長mm*300寬mm*50高mm,250長mm*350寬mm*50高mm

  規格:250*350*50mm材料:特種鋼 顏色:黃黑相,售后服務:產品五年內出現非人為質量問題包換 常用于:高速公路、城市路口、收費站等

  鑄鋼減速帶主要用于高速公路收費站,礦山電廠,港口碼頭,大型貨場,交叉路口,學校路口,建筑工地,站出入口等車輛減速處,能預防交通事故的發生。

  鑄鋼減速墊耐磨性強,承載重力大,不變形,使用壽命是橡膠減速墊的5—10倍;橡膠減速墊破損后,不能在原位置安裝新的減速墊,而且舊安裝位置留下的螺釘對車輛輪胎磨損大,甚至存在隱患;特別是過往重型車輛多(如收費站、港口碼頭、大型貨場等)或可安裝減速墊位置少(如建筑工地、電子地磅站出入口、地下停車庫斜坡等)的場所,使用我司鑄鋼減速墊可有效解決以上問題。

  3、耐磨性強,承載重力,不變形,使用壽命是橡膠減速墊的10倍,可達20年以上;

  5、具有防盜功能,適合郊區道路CFM模組通常被放置在引擎罩下面,它們比那些可在乘客艙里發現的部件經歷了更加的溫度變化。這種熱應力可加速功率場效應管的疲損和導致早期故障。汽車發動機罩下面的部件也可能被暴露于流體攻擊之下,從而導致被腐蝕和在印制電路板形成局部熱點。通常情況下,CFM模組并不包括一個微型控制器,后者可以在一定條件下被用來板上診斷和自動觸發功率場效應管斷開信號。通過軟件方法來阻止功率場效應管故障是無法使用的,因此二級電路保護變得必要,從而使熱失控不會引起危險的熱事件。的安裝適用。

  減速板很大程度減少了各交通要道口的事故發生,是交通的新型專用設施。汽車在行駛中既又起到緩沖減速目的,提高交通道口的。

  本產品主要用于重型車輛較多行駛的工廠路口或煤礦廠、煉鋼廠、電子地磅站出入口等。一般也可用于城市路口車道、人行道、建筑物之間的隔離,公路道口,收費通道,工礦企業、花園、小區、學校、停車場、車庫、加油站、住宅小區入口等出入口、上下坡等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段,是用于減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用設置。

  安裝比較方便,通常采用塊狀任意組合方式和的“內膨脹錨固技術”,用螺絲牢固地將其固定在地面,安裝牢固,穩定,車輛撞擊時不會松動。


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